ややこしいところに首を突っ込んでしまい

ハイブリッドがどうして打てるのか？

それをテーマに今週は苦戦しております

そして、今朝

少し離れた練習場に、そのハイブリッドを打ちに行ってきました

もちろんウェッヂ、ショートアイアンでウォームアップをした後

修理したてのハイブリッドを持ち出して

打ったのですが、

以前のミスショットはトップでした

さて、それが改善されているのかどうか？

１発目

大きくダフり

スイングは決しておかしくない

２発目

これまたダフり

別にリリースが早いなんてことはない

どうも不思議な感触

打っていくうちに閃いたこと

「これ、シャフトが持ちこたえてないんじゃないか？」

振動数は、２８７ｃｐｍ程度ありました

適度なXフレックスです

スイングウェイトは、D-３

もしかして、それが重過ぎるんじゃないか？

じゃ、短く持ってみよう

少し短く持ってみて、だいたいD-１あたりになるぐらいだろうか？

勝手な推測です

そしたら、何のことはない

簡単に打て出しました

「もしかして、これ」

ヘッドの重みにシャフトが耐え切れなくて撓んでいるようです

情けないシャフトです

「撓度（ぎょうど）」といって、シャフトの撓り具合を計測するボードがあります

（近々、そのボードの画像をお見せしましょう）

シャフトの撓度が弱いようです

振動数は十分硬い数値を表すのですが、スイング中にシャフトがヘッドの重量で撓ってしまい、それでダフるようです

このクラブの解決方法は、

簡単です

それは、手元側のシャフトを少しカットして、スイングウェイトがD-１になるように組み立てることです

Xフレックスなのに、スイングウェイトはD-１

不思議な感じですが、たぶんそれでいけるでしょう

まだやってはおりません

日が明ければやってみたいと思います

アルディラNVというシャフト

無理やり手元調子にしたもんだから、手元の方で撓ってしまい、トウダウンがいとも簡単に発生してしまいます

何かしら手元部分を強化してやらないと、ただの打ちにくいシャフトに終わってしまいます

だからか、私はこのNVよりもNVSの方が少しトルクは多くありながらも打ちやすかったことを覚えております

最近のアルディラシャフトも、手元調子のものはその傾向が少し残っているように思います

実際、私のドライバーのシャフトがそうです

ハイブリッドのシャフトは、まだ品数も少なく、価格もウッドとアイアンの中間の価格で

どうみても中途半端です

アイアンタイプ、ウッドタイプとあるのにもかかわらず、それには対応していません

ハイブリッド用のシャフトで良かったものといえば、エティモのサバンナというモデルでしょうか

軽量タイプなので、あまりハードヒッターには対応しておりませんが、

あれは反応が良かったなー

エティモという会社は何でも出来る会社で、少し重めで作ってくれって言えば対応してくれるでしょうね

たぶんではありますが

スパインの話は中休みをいただいて

（なぜかは、次回にお知らせできるでしょう）

ちょっとやらねばならないことが

言えない話もたくさんあります

いったいどうなってるんだという内容の

そういうことほど嘆いて、皆さんにお伝えし、そうならないようにと思うのですが

なかなかそうもいきません

アメリカン倶楽部のドライバー

コースや練習場の売店ではあまり見向きもされないのに

オークションになると、看板モデルは必ず落札されるのはなぜ？

私も使用しているアメリカン倶楽部のドライバー

安いのに、これ馬鹿にならない

私のは倉庫に合ったアルディラのシャフトを入れたから、仕上げは適当ですが

それでも、このクラブはいい

メーカーの人も

「薄利多売だから、卸はやりません」

と、その言葉通り

それ以上は安くならないのです

でも、クラブになってもあの価格

シャフトがついて、あの価格でいったいどういうものがって思うでしょ

まさにその神経が正しい

しかし、よほど高価なドライバー以外は、あのアメリカン倶楽部のヘッドで十分

私のドライバーも適当に飛びますが、

シャフトは適当なシャフトであります

それなりに

今度入れ替えてみようかなー

この価格で、それほどいいヘッドを作っているとは思わなかった

上級者向けのMADというモデルもあるんですよ

私はそれを使っております

でも、シャフトはちゃんとしたものに換えないとね

あと１個ヘッドが在庫に残ってます

http://wedge.ocnk.net/product/807

ツアーディープのSは、なくなりました

他のシャフトでしたら、ただいまのところ大丈夫です

「お前の話、よう分からんわ」

そういう声もまったくなく

ただ、嫌な人は過ぎ去るのみ

しかし、スパインの話はまだ続くのです

そろそろええ加減にしとかんと、せっかくご覧いただいてる皆さまのご気分を

そうは思うのですが、

この２本のクラブがちゃんと打てるようになるまで、わけのわからん話は続くのです

ご覧くださいませ

アルディラのロゴは真下に入ってます

しかし、現状でのスパイン調整はひどいもので

それで今日、数年ぶりにリシャフトのやり直しをしてみました

https://www.youtube.com/watch?v=CdzPfnLLipo&feature=youtu.be

これはまだ途中です

調整中の画像ですが、ここから先が撮れておりません

どうやらメモリがいっぱいになってしまったようです

削除してから撮り直します

画像が撮れました 

https://www.youtube.com/watch?v=vMOjgrQm_NM&feature=em-upload_owner

これでベストのようです

あまりいい結果ではありません 

ぐるぐるシャフトを回して確かめましたが、これ以上きれいなラインにならないのです 

これはシャフトの品質というしかありません

これほど悪い結果が出てしまうシャフトは、実際珍しいのです

ロゴの位置は、真下から移動したのですがねー 

おはようございます

やっぱり昨日は時間がなかったっス

それをにおわす終わり方を一昨日していたのが、ご理解いただけましたでしょうか？

いや、申しわけなかったっス

それで、週の明けた今日

その使ってもいない私のハイブリッドが、

どうやったら使えるようになるか

ご説明したいと思います

ちょっとその前に

久々にお墓参り行って

それから、久々に肩に鍼でも打ってもらおうかねー

アイアンセットのリシャフト、ほぼ完成しております

土曜日に修理しておきました

あとはソケットをきれいにするだけです

レギュラーサイズのアイアンソケット、１個装着で

さて、振動数がいくら変動するでしょうか？

答えは、１ｃｐｍ遅くなる

もしかしたら、ショートタイプのソケットでは、その半分かもしれませんね

今度確かめておきます

今回もきれいな数値に仕上がりました

ちゃんと５cpmずつ、ショートアイアンに向かって増加していきます

簡単に思わないでよー

結構細かい仕事なんだから

今度はね

違うブランドのシャフトでやってみます

一応有名ブランドで行きます

もしかしたら、製造工場は同じかもしれませんよ

いや、そういうもんじゃないですか？

では、後ほど

そうそう、マスダゴルフの企業ロゴも案をいただいたのですが

どうも帯に短し、たすきに流しで

ちょっと突き当たってます

企業ロゴにもなり、それを少し変革すればアイアンの刻印になりそうなもの

そんな感じのものはないでしょうか？

ちょっと困ってます

どなたかおられましたら、

「マスダゴルフ　イメージロゴ係」まで、ご応募ください

なるべくなら画像のデータ化も出来るデザインをお待ちしております

注　ロゴの文字が太かったり細かったりするものは、刻印には不向きです

よろしくお願いします

昨日からの続きです

動画をもう一度撮ってみました

https://www.youtube.com/watch?v=CUNTbYgPZoM&feature=youtu.be

撮影も少しずつではありますが上達しているかも？

しかし、これが我がクラブかと思うと情けない

この理由と解決方法は後ほど書きます

ちょっと仕事に出てきます

ちょっと帰宅中です

当初、

とは言ってもかなり前の話です

スパインファインダーという、シャフトのスパインを計測する器具をアメリカより入手しました

それにより、シャフトのスパインを計測していたのですが、

それで分かるものは、シャフト自体のスパインのありかです

しかし、それが分かったからといっても、３時の方向に入れようと、９時の方向に入れようと

はたまた、それを１２時の方向に入れようと、６時の方向に入れようと

シャフトがターゲット方向とその反対方向に、しなり戻りが起こりやすくなる保証なんてないのです

やはりシャフトの手元部分を固定した上で、実際にシャフトを揺らして見ないとわかりません

構えたときに、スパインが９時の方向で調整が完了することが比較的多いことは認めます

しかし、そういうケースはスティールシャフトでは多くても、グラファイトシャフトでは一筋縄ではいきません

かなり複雑です

フィラメントワインディングという、繊維を編んだような製法で作られたシャフトは、比較的スパインの出方は少なく

どんな方向に入れたとしても、打てなくなるほど「リシャフト失敗」みたいなケースはありません

問題は、シートワインディング製法で作られた大多数のグラファイトシャフトです

うまくいけばすばらしく打ちやすい

しかし、失敗すればこのようにトップばかり出るようなケースもあります

日本の有名ブランドのシャフトは、ロゴを下に装着すればほぼ問題はありません

しかし、どんなに高価なシャフトでもロゴマークにズレがあるのは認めざるを得ません

ロゴを下にして、完璧なスパイン調整のクラブが出来上がった場合はほとんど奇跡に近いものです

さて、この映像で出てきました２本のハイブリッドですが、

どちらもアルディラシャフトです

こういうバラついたようなグラファイトシャフトほど、スパイン調整がうまくいけばすばらしいものになる

そういうことも言われております

さて、今度はこの２本のクラブを再リシャフトして、どこまで改善できるか

試してみたいと思います

一日おいて来週の話になります

どうぞお楽しみに

「BONDI WEDGE」のロゴが出来ました

企業ロゴの会社に頼んではみましたが、

ウェッヂの意味がよく理解されていませんでした

なんか飛ばすようなイメージのロゴやら、

ヘッドスピードを想像させるものやら

どう考えても違うでしょう、って

結局は私が考えたものを、刻印屋さんにアレンジしてもらいました

かっこいいですよ

わざわざそれだけに小野の刻印屋さんまで行ってきたんですもの

出来上がってきたらお披露目しますね

先ずは、刻印を

昨日の続きです

ユーティリティーのシャフトがどうも変なのです

コースに行くとトップします

そこで、スパインアキュラシーを計測してみました

動的スパインのことです

静的スパインと違って、そのシャフトが持ったどちらにしなりやすいかの特性ではありません

実際にシャフトのグリップ部分を固定して、しなる方向を見ているのです

数年前までは、静的スパインのみを調整しておりましたが、

それでは、スイング中のしなり方と動きが異なります

より的確なリシャフト方法が、この動きをチェックした方法になります

http://youtu.be/iPCIdBi9SBo 

アルディラ NV ハイブリッド １０５ S

ロゴはおおむね下を向いておりますが、きれいな振動ではありません

もう１本チェックしてみたのが、こちらです

（動画がうまく撮れませんでした 　また明日再録してみます）

アルディラ NV ハイブリッド ８５X

こちらもスパインを計測しますと、たまたまロゴが真下に入っておりましたが、

ひどい状態

すみません

遅くなってしまいました

明日、この続きを書かせていただきます

グルングルン回る私のクラブ

明日、お披露目いたします

そんなの誰も見たくないよね

でも、掲載しますよ

おはようございます

すみません

昨日は、あれからアップロードが出来なく

遅くまで発送をしておりました

さっきは、子どもの学校への通信を書いておりました

別に私はややこしい父兄ではありません

相手方が求めていない長文になりましたが、あれで意見が通じるのでしょうか？

いえ、生徒全員の父兄へのアンケートみたいなものです

今日から二、三日連載をします

（勝手に何を始めるんや！）

お叱りの言葉をいただきそうですが、

イエ、この件、一日で書くのはしんどい

動画も入れないと表現できないので、一日じゃ時間を取りすぎるのです

（賢い人は二、三日後にサイトを見る）

そうなんです

そういう裏技がありそうです

意味のありそうなトピックスです

では、ここからはじめましょう

キャディーバッグに入っている私のクラブで、なかなかうまくいかないもの

ドライバー

理由は簡単

練習しないから

ハイブリッド（ユーティリティー）

どうもシャフトが合わない

だから、今は飛距離が出なくてもスチールシャフトを入れてます

ホントはもうちょっと飛ばしたい

でも、打つととんでもない結果になる

トップ

いつもミスショットはトップ

それもフェアウェーのベストなライから

日本にシャフトがなかったので、アメリカから取り寄せたのに

３本作って２本がダメ

ダメじゃない１本は、少しシャフトが柔らかい

だから結局ダメ

かなり前の話ではありますが、

スパインを調整して、ちゃんと打てるように入れたのに

とんでもないビギナーの球が出る

しかも、このクラブだけ

倉庫にあったこのクラブ

薄々そうだと思っていた

たぶん、あれが悪いんだろうと

続く

今日から、スパインアキュラシーの修理が２０１４年１２月１０日までの５日間

エドウィンのコスメポーチ、もしくは、キャスコのイヤーマフラーがついてきます

１本につき１個です

この修理、やってもわからない

でもやらなくて打てないということは、やはりこれか！

打てないということは、こういうことになっている

かもしれないという、そういうお話です

「やらせ」ではない

本当のお話

私のクラブを用いてお話します

どうぞお楽しみに

けど、実際私のクラブがこんなの

「見せるの恥ずかしいよねー」

スパインアキュラシーとは？

こんなクラブを直すこと

こういう風に

（ラジオがかかっていますが、私はギャンブルはやりません）

人生がギャンブルだからー！

昨日のアクセス数は、あくまでも延べですが２,００８件でした

みなさまありがとうございました

何のIT対策もとらず

（いや、ホンマです）

あれだけ専門家に、やめとけと言われたページを可愛がり

何とか引っ張ってきましたら

ホームページが空ページにならず

どなたかに見ていただける存在となりました

あとは、商品構成が充実して、もっと見やすくなれば

それとも、修理とオリジナル商品に特化してしまうか

ま、嘘っぽくならないように、正しい情報をお伝えできることがまず第一番かと

これからも気持ちを引き締めて、引き続き書いていこうと思います

せっかくですので、それからです

せっかくみなさまにご覧いただいたので、

こうだよー、とか

ここがどうも変だよー、とか

そういう言葉も賜りたく思います

それにこういうの無いの？

というご質問も受け付けております

「テーラーメイドの新しいアイアン入らないの？」、とかね

今度のは凄いらしいよね

私も凄いと思います

フェースにもスリットが入ったんでしょ

朝が明けて、更新がどうも出来そうになく

さて、夜に時間があるでしょうか？

ネタはあっても時間が無い

表現するのに時間が要りますから

さて、どうだろうか？

明日が明けてから考えましょ

では、また

昨日のご閲覧ありがとうございました

二度三度クリックされた方も、重ね重ね感謝しております

いえ、それもアクセス数のスコアだと思います

何か気になるサイト

そこを目指していきます

さあ、今日は力を入れて真面目に書いてみよう

延べのアクセス数が、千件を超えるところを目標に

どうしてかって言うと、たまにはそういうプレッシャーを自分にもかけないと

子どもにばかり強いことを言っててもしょうがないでしょ

とあるマイベストプロというサイトで、アクセス数をかつては一番ばかり取ってたんだから

宝塚OGを相手にね

実は、勝ったり負けたりだったけど

何もバックグラウンドのない私でも、やったら出来る

特別な主旨の言葉を、今日、子どもにかける前に、ここで一回練習しておこう

下の図

拙い絵ですが、何か分かりますでしょうか？

ドーナツ？

そういう風に書くのがコツです

しかし下手ですね

ごめんなさいネ

実は、これ

メキシコのトイレです

しかも男子トイレ

みんなソンブレロかぶってんの

上から見てんのよ

天井からね

一番下の人がジョークを言ったの

そして右の二人は笑ってるけど、一人は笑ってない

He has already heard about the joke.

そう、彼は以前にそのジョークを聞いたことがあるから笑わなかったの

つまりそういう経験です

知っているということ

今日は一人の生徒のマラソン大会でした

１０位以内には入れるかどうか

まさに微妙なところにいたのですが、

途中８位ぐらいにいて、

最後のトラックで数人に抜かれてしまいました

１０位には及ばなかったかな

彼としては、７割頑張ったかな？

人間、１０割は無理です

走り終わって倒れこむのが１０割

呼吸や心臓もどうなるか分かりません

それを１０割としたら、本当はもっと割合は低いのでしょうが

あまりに低いと、子どもも話を聞いていてつまらないでしょうから

たぶん相手の子どもたちは６割です

なぜかと言いますと、試走ではその子どもは１３位でした

かなり開けられた１３位だったそうですから

しかし、後ろを走っていた子どもたちは、この子どもに勝つことを知っている

トラックに入ると抜くことが出来るのを知っているわけです

ただ知っているだけで、それが実現する

「あいつには負けん」

そう思っているからこそ勝つことが出来るのです

マラソンという競技はシンプルです

だからこそ面白い

しかし、ここで一矢を報いていれば、次には相手に不安が生じる

「もしかしたら負けるのではないか」と

他人よりあともう１割、余分な力が必要であろうとも、そこに力を費やす

それが出来るかどうかでもない

ただ、それを知っているだけでいい

小学生ならそれで十分です

いやいや、てっきり忘れておりました

更新したものと思ってました

書く時間はあったのに

嫁さんがゴルフダイジェストを買ってきた

それも月刊誌

なんでやろ？

しかもウェッジ特集

えー、これ見て勉強せいよってこと？

いやだねー、雑誌で勉強するなんて

そんな薄っぺらい情報からウェッジは作れないよ

それに、ボンダイウェッヂはソールの形状が違う

誰でも削り方を真似できることですが

このソールは、仮に世界のどこかにあったとしても、私は考えてやったもの

こういうデザインでは特許は取れないでしょ

ほんとに簡単な

でも、たったそれだけのことが違う

大きな変化じゃなく、小さな変化

形はほぼ出来上がったので、あとは重量を合わせていく作業です

出来上がりは来年

しかも、トリビュートモデルを作ります

「何をまだ販売もしないうちに言うてんねん」

まさにそう

トリビュートの意味は調べております

賞賛という意味です

私の賞賛は、それだけではありません

感謝の意味を込めて、イニシャルを掘り込もうと

私が特別にお世話になった方々に

もう亡くなられた方もおられますが

特別の意味を込めまして

ただ、まだ井内名人にはこのことを相談していない

本当に手間だけ増える仕事

果たして了解していただけるだろうか？

昨日の午前中は、練習場の芝生の上でボンダイウェッヂを打っておりました

特に問題は生じず

このまま行こうと思います

昨日のグリップ交換のお客様

グリップを真っ直ぐに入れて差し上げました

わざとです

「この方向でいいですかー？」

案の定、

「もうちょっと左向けてください」

それで、グリップの方向について説明しながら、ご希望の方向に入れて差し上げました

上級者の方は、少し開き気味に入れると喜ばれる話も

まあ、そういうのはかなり疎かですから

グリップは、ゴルフクラブの第一歩ですからね

昨日も、夜遅くまで修理をしておりました

近所迷惑にならない程度に

お急ぎの方、

だいたい一杯飲んでひっくり返っているとき以外は、修理が出来ますからおっしゃってください

明日のラウンドにも間に合います

ただ、シャフトを切る音が近所の方に迷惑になりますので、それほど遅くはならないように

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