かつて、お客様の注文で島田シャフトをリシャフトしたんです

「ＡＣ１０」でした

ちょっと詳しそうなお客さまでしたので


「もしかして、これっていいシャフト？」

って思ったんです


次のお客さんに、同じ「ＡＣ１０」を勧めてリシャフト

それで、機会があって

打たせていただいたのですが


なんともまー

打ちやすいシャフト


ボールがうまーく上がって行く

アベレージプレイヤーには最高の弾道でした





後日ですが

ウィルソン８８０２のリシャフトを考えておりました

どれも試したけど、どうもうまくいかない


で、島田シャフトさんにラッパのシャフトがあるか尋ねてみたんです


これがきっかけで、「島田ゴルフ」さんと取引が始まりました


あったんですよねー

８８０２のパターシャフト


ステップはついてませんよ


でもね、

しなり具合が丁度いい


それにスパインアキュラシーを施して、今使ってます


現在、島田ゴルフの看板モデルは

「Ｋ’ｓ－Ｔｏｕｒ」と「Ｋ’ｓ－Ｔｏｕｒ　Ｌｉｔｅ」です


それにウェッヂ専用シャフトも売れてるかな

「Ｋ’ｓ－ｗｅｄｇｅ　ＮＷ１１０」と「Ｋ’ｓ－ｗｅｄｇｅ　ＨＷ１２０」の２種類


先月、試打用を作ってみんなで打ってみました

「Ｔｏｕｒ」と「Ｔｏｕｒ　Ｌｉｔｅ」です


「Ｔｏｕｒ」は、ＤＭＧより少し柔らかめ

球は少しつかまり気味

ＤＭＧと比較するのは、ちょっと違う感じ

また違うシャフトです


「Ｔｏｕｒ　Ｌｉｔｅ」は、これが意外といい感じ

球を速く放すので、パーンと飛んで行く感じ

このＸフレックスが何でないんだろう

まあ、Ｓでもいいと思うけど

このＸがあったらもっと売れるんじゃない？


先週、この「Ｔｏｕｒ　Ｌｉｔｅ」のリシャフトがありましたので、その話をしましょう


オリジナルのシャフトは、ＤＭＧのＳ２００

クラブは、ブリヂストンのツアーステージ

「Ｘ－ＢＬＡＤＥ　７０３」

噂によると遠藤で作られているらしく

抜いたヘッドは等しく７ｇギャップ

５番アイアンで、２５３ｇ


ホーゼルには、３ｇの真鍮棒

これで、Ｄ－２に上がっていたわけだ


これを、「Ｔｏｕｒ　Ｌｉｔｅ」にリシャフト

すると、１インチアップしてほぼ同じスイングウェイトに


背の高い人だったのでちょうど良かった


私も試打させていただいたが、ずいぶん振りやすくなった

クラブが１インチも長いことすら感じなかった


今回のリシャフト、大成功でした

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