リシャフトするなら マスダゴルフ

おはようございます

今朝は発送済ませといて、三菱の試打会です

最近は三菱の試打会しか行ってないな～

マミヤもあったら行きたいけど、あまりやってないし

知ってる？

アイアンのシャフトを回転させたら、ホーゼルの曲がりが見えるって

昔はドライバーでその話は聞いたけど

あんまりよう分からんかった

でも、今は分かるんよ

アイアンのヘッドを上にして、

シャフトを両手で挟んでみようか

それを竹とんぼみたいに、くるくる回したら

ホーゼルが微妙に左右するの

ヘッドの重量が移動するからだけではない

違った触れ方

もしそうだったら、それでロフトもライも変わってしまうよね

現状で合ってたとしても、そういうクラブは曲がるぞ～

昔のベンホーガンがよく曲がってたけど

ホーゼル自体を曲げてデザインしてたから、直すにはひと苦労のはずです

私がアイアンさわってからそんなに経ってないけれど

そんな風なホーゼルのアイアンも作ったな～

あれをやると、ボールはつかまりやすくなるんです

ベンホーガンのクラブって、ドローが打ちやすい

でもベンホーガンは、フェード打ちなんですよね

知ってた？

でもベンホーガンのドライバーは右に飛ぶけどね

だってヘッドが長いもの

でも考えてみれば、私が長年使ってた

スラゼンジャー・ベンホーガン

あれは打ちやすかったな～

どこかのプロか上手なアマチュアが使ってたんだろうな

フェースインサートがオリジナルじゃない

もちろんシャフトは交換して使っていた

30豪ドルぐらいで買ったけど、シャフトはヘタリきってへなへなやった

外国での話やから

私がリシャフト出来ひん

人に任せなアカン

心配やろ～

色塗り以外は、私の方が上手やもん

ダイナミックゴールドのパラレルを入れてくれたんかな

なんか伸びは悪いのよね

テーパーのシャフトを入れてもらいたかったのに

無いって云うの

あとで分かったんやけど、

ブラック＆デッカーに頼んだら、テーパーも入ってきた

初期はしょうがなく、ベンホーガンやピンのシャフトを使ってたかな～

2社は、テーパーのシャフトしか無かったからね

パーシモンはテーパーを入れるべきやで

あいつは木の中でもしなりよる

太かったら、木の中ではしならん

分かる？

野球選手は分かるだろうね

木製バットはしなるやろ

パーシモン自体もしなるんよ

だから割れるのね

上手に打ったらエエのやけど

下手な人が打ったら余計に割れる

力任せにね

帰国後、それにプレシジョンライトを挿してまだ使ってた

先端径は太かったけど

それなりにしなってくれた

ドライバヘッドが、しならないような発想よりも、

むしろしならせる発想の方が良いかもしれない

カーボンにするだけではなく

何かしらまた違った方法があるように思います