リシャフトするなら マスダゴルフ

「ヒール側に当たるウェッジとトウ側に当たるウェッジがあります。何か対処法はありますか？」

こんにちは、

２個目行く？

確かにあるのよ

私がウェッヂ削って試打する時

まだ既定の重量より重いヘッドをシャフトにつけて

それを接着もせんと打つでしょ

そこからまだ削る箇所とライ角を確かめるわけです

ロフトをチェックするのはもっと後から

なぜかと言うと、ロフトはフルショットの飛距離に影響することでしょ

そんなこと最後で良いやん

まあね

早めに調整しておかないと、フェースプログレッションが崩れますけどね

１度までだな～

ロフトを触るのは

２度やったら、すべてが崩れてしまいます

質問に戻りましょう

スコアラインとソールは、ほぼ平行に入っていますか？

私の限定版のウェッヂは、あえて平行に入れておりませんが

それは別として

ソールのトウ側を削り残しているウェッジ

たまにあるのよね

そこはメッキが剥がれても削るべきです

あとはライ角度の調整

確かにね

昔のリンクスマスターモデルみたいに

極端にトウ寄りに芯がある

ああいうのは芯を食わないケースがあります

私は何度やっても芯を食わなかったな～

もっとアップライトに調整すべきだったかもしれませんが

それだと引っかかりますからね

たぶんそうだと思うんです

私が中学生だった頃

神有カントリーでオールスタートーナメントがありました

私は一日杉原さんについてましたが

同伴競技者は安田春雄

その安田さんが、なぜかリンクスマスターモデルのサンドウェッジを２本も入れてました

特別ソールを削っているようでもない

バックフェースにドリルが入っているわけでもない

あと考えられるのは、

シャフトが違うか

ライ角が違うかしかないでしょ

ロフトは触らんと思うんだけどね

昔はクラブのことは、分かりやすかったのです

アレンジの仕方が極端でしたから

４番アイアンだけが違うメーカーとかね

ハイブリッドはまだ存在しませんからね

しかし、うまく当たらない理由に

その番手だけ、スコアラインの位置がズレている

そういうこともあるんです

確かT社のアイアンもそういうのがありましたね

ごく最近ですけど