リシャフトするなら マスダゴルフ

おはようございます

仙台でパン買うて帰ってきました

冗談です

お葬式に行っておりました

レンタカー借りて

アイドリングストップの軽は、加速がしんどいんですね

広い道路に合流するときに、いつもよりも待たないといけません

でも高速走行は、結構しんどいやろね

中古ゴルフ屋さんを見てたんです

同じクラブばっかりたくさんあるんです

もうちょっと誰も手を出さんようなクラブ

そんなクラブが絶対に並んでないんですな

寂しいな

ほとんどクラブ触ってない

もうちょっと構えてみたくなるクラブが欲しいな

意味もなく、

ジャックニクラスのリミテッドエディションや

ベンホーガンのパーソナル

ああいう、もう二束三文になりかけてるようなクラブも

安く仕入れて置いておくべきかな

まだそれなりの値段はついていると思いますけど

もう一度見直した方が良いよ

クラブの在り方

作り方を

先日から使っているウォルターヘーゲンのアイアンセット

発見することもあってね

ピッチングウェッジだよ

昔のクラブだから、その下の番手はサンドウェッジしかない

私の５０度のウェッヂよりもさらに飛ばない番手だから

不思議だよな

ニュアンスが

９番アイアンの下にピッチングウェッジ

その下のサンドウェッジとの間に１本

普通はそんな感じでしょ

それが、９番アイアンとピッチングウェッジとの間に入るんだもの

そんなピッチングウェッジだから、グリーン周りのアプローチにも

変わった形で入って来る

軽くドカッてやっときゃ、それなりに寄ってくれる

今の５２度のウェッジと似てはいるけど

ちょっと違うんです

ヘッドの大きさが、アイアンサイズであること

意外とソールが厚いこと

スイートスポットがウェッジよりも低めになってること

バックフェースの下が厚めだから、球は浮きやすいのね

それにヘッドが小さいから扱いやすいの

抵抗が小さいから

考えるべきだよなー

ここんところ大事だと思います

厚みの薄いフェースやなしに

しっかりと厚い

球の転び方も予測しやすい

厚いピッチングウェッヂ

飛ばなくても良いんだ

１３０ヤードも要らないじゃない

１２０ヤード以下で勝負したいよね

その下でスコアメイクをする

ヤーデージは人それぞれだけど

短い距離を制すること

アイアンセットは、そうやって作って行こうかな

最近のアイアンは無駄に大きい

ミリ単位で少し大きすぎると思います

ほんの１ミリか２ミリ

ヘッドの大きさを変えたら、もっと良いクラブに仕上がると思います

ヘッドで大事なのは、重量

どこを削って、どこを盛るか

どこを盛って、どこを削るかじゃない

その反対

削るのが先

工程的には逆さまだけど