リシャフトするなら マスダゴルフ

こんばんは

8番アイアンは何も変わりません

そのままです

 まだ他にやることがありますからね

やらんとアカンのですけど〜

 仕上げはもっと薄ーい感じに仕上げましょう

まだヒール側が高いよね

トウも同じように下げましょうね

昨日はね

ちょっと学習で

タイガースのファームの試合を観てたの

その後は、オリックスvs日ハムを

まったく違うのね

レベルがよ

スイングの鋭さ

まったく違うんよ

それに投球術も

阪神は大竹選手が先発やったの

1軍に復帰する前の慣らし運転かと思ったの

しかし、タイガースの中ではそういう感性かも知れませんが

オリックスvs日ハムを観てから、考えを変えたわ

あれはやっぱり1軍半かな

また打たれるわ

なんかその厳しさが足らんみたい

ほら、今のプロゴルファーと昔の絶えず優勝争いをしていたプロゴルファー

あまりにも違うんよね

そんな事言うてもしょうがないか〜

バットスイングが違うって、

ちょっと情けないかな

でも、イチローみたいなキャッチボールは誰もしてないよね

もっと下に向かって投げろよ

って思うけど

出来ひんのかな

ゴルフのクラブって

（アイアンやウェッジのことやけど）

最近は削るのにあまり時間がかからんようになったけど

私、ヘッドをくるくる回して削るのね

なぜかと言うと

リーディングエッヂは、最初は軽めに削ります

最初に削り過ぎたらお釈迦になりますから

トウは、左打ちすることを想定して削ります

ヒールは、トウを浮かして、フェースを開いて打つことを想定します

ホーゼルにこだわりすぎる人もいますが、

私はあまりオフセットに見えすぎないように削ります

私はだいたい、フェースプログレッション5mm 

6mmでも良いんだけどね

リーディングエッヂがシャフトの中心から出ている方が本当はやさしいの

球を上げやすいからね

バーナードランガーのは、フェースプログレッションが4mm

それでオフセットが強め

ってことはよ

フォロースルーでの抜けを低く取るのね

普通はそんな事はできないから

一般的には、フェースが返ってしまうからね

クラフトマンて一体何なのか？

私はよう分からん

ただクラブを組立ててる人

そこにそのお客さんに合わせて、という言葉が入ろうとも

なんか腑に落ちん

それで商売ができようとも

そしたら私は何なのか？

よう分からん

クラブを削るのに、

なんか近くのクラフトマンが、って

言うんだけど

番手ずらし、だとかさ

だから何だって言うのかな？

それならそのまま軽いシャフトを入れた方が効率が良いことが多いのに

重い方がタイミングが取りやすいって

そらそうだけど

なんか不親切を感じる

ただ、お客さんも信じ込んじゃってるから

私はそれ以上には言わない

歳とるとさぁ〜

スイングリズムは早くしないといけないわけ

そりゃ、ゆっくり振りたいだろうけど

ゆっくり振ったら、飛距離の落ちるスピードが早くなってしまうの

スイングアークが小さくなろうとも

リズムを早くする

余分なバックスイングはしない

シャフトは硬くとも、シャフト重量は軽くないとね

それで軽硬になったとして

使える設定でないといけないの

そこから先は、また後日に