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こんにちは

朝の続きね

「ボンダイウェッヂ」の作り方

フェースを磨って、スコアラインを入れるのね

その際、どこに入れるのかを、マジックで印をつけます

私の場合、トウを広めに開けておきます

その広いトウは後に狭く削ってしまうのです

リーディングエッヂに沿って入ってないところが、きっと皆さんは気になるでしょう

だいたい、どのベタもリーディングエッヂに沿って計測すると、ロフトは余分に２度多くなります

５６度のヘッドが５８度に仕上がってしまうのです

（何もしなければ）

しかし、こうやってトウを高めに

トウ側のリーディングエッヂから離して入れると、ロフトは１度立って仕上がります

幾分ホーゼルを曲げて、グースネックにして入れる人には良いかもしれません

そうすると、フェースプログレッションが小さくなってしまうのです

あきませんよね～

バックフェースのトウ側のアウトラインがここになります

それで、「BONDI WEDGe」の刻印をバランスよく入れるのです

ただ、刻印のロゴが太いのであまり強く入れると、フェースの中程が窪んでしまうのです

真ん中辺の「I」や「W」「E」「D」「G」のロゴがハッキリしないのは、ベタ自体の肉厚が薄いから

色々と問題点は多いのです

さあ、ココからです

お昼食べてから削りますからね

大量生産じゃないから、その場その場で削り方は変わります

より良いと思う方に