リシャフトするなら マスダゴルフ

今日はこんなことやってるんでしょうな～

車洗て、拭いて、

トレーニングしたら

やっぱり神さんは、けったいなことしよんな～

云うて、雨を与えてくれました

いや、予報から雨でしたけど

いつでも行けますよ

練習場

その前に

クラブの話でもしましょうか

せなアカンことの一つ

ベンホーガン ＋１のロフトとライをチェックすること

やっと、入手したアイアンセットは7番アイアンがあらへん

それでもかまへんねん

目的は使用することやなしに、研究すること

なんで ＋１云うて、ひと番手飛ぶような話が出てたんやろ？

そこよ

以下がロフトとライです

　　　ライ角　　　FP　　ロフト

　　　　　　（ﾌｪｰｽﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼｮﾝ）　

4番　58.5度　　5.0　　24.5度

5番　60.5度　　3.5　　27.5度

6番　61.5度　　5.0　　32度

8番　63.5度　　4.5　　39度

9番　63度　　　5.0　　44度

E　　 64度　　　4.5　　49度

だいたい皆さんが調整すると、

以下のようになりませんか？

ライ角はね、それほど変わらないと思うの

　　　ライ角　　　FP　　ロフト

　　　　　　（ﾌｪｰｽﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼｮﾝ）　

4番　60.5度　　4.5　　24度

5番　61度　     3.0　　27度

6番　61.5度　　4.5　　31度

8番　62.5度　　4.5　　39度

9番　63度　　　4.5　　43度

E　　 63.5度　　4.0　　48度

こんな風じゃないでしょうか？

私は、たぶんこういう風にします

　　　ライ角　　　FP　　ロフト

　　　　　　（ﾌｪｰｽﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼｮﾝ）　

4番　60.5度　　5.0　　24.5度

5番　61度　   　4.0　　28度

6番　61.5度　　5.0　　32度

8番　62.5度　　5.0　　40度

9番　63度　　　5.0　　44度

E　　 63.5度　　5.0　　50度

ほぼこの数値を基準に、あともう1度すべての番手（5番以外）を立てるかもしれません

すると、こんな感じかな

出来るだけそういう風に曲げてみます

　　　ライ角　　　FP　　ロフト

　　　　　　（ﾌｪｰｽﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼｮﾝ）　

4番　60.5度　　4.5　　23.5度

5番　61度　     4.0　　28度

6番　61.5度　　4.5　　31度

8番　62.5度　　4.5　　39度

9番　63度　　　4.5　　43度

E　　 63.5度　　4.5　　49度

すると5番だけが引っかかるってことはないかな？

もしくは、気持ちだけ0.25度程度フラットに仕上げてみる

意外とフェースプログレッションは大事なんだ

どういう風に曲げるか、どこで曲げるか、ってところもあるけどね

雨やんだんかいな～？

確かめるべくは、

フィーリングとレジスタンス

そんなに簡単に理解されても私が困ります