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私の3番ウッドのリシャフト

先端ノーカットで

42.5インチ設定で280cpm

計算したら10cpm足りない

この計算方法を

詳しい方はもうご存知でしょうけど

ワールドワイドの基準でお話ししましょう

45インチのドライバー、270cpmでXフレックス

10cpm低い260cpmでSフレックス

そのまた10cpm低ければRフレックスです

ここまでは簡単

ただこの数字だけ覚えていればいいの

それが通常の3番ウッドなら、43インチで

2インチ短くなると16cpm大きくなりますから

通常は16足すのね

Xなら、286cpm

1インチ短くなって8cpm増えるの

つまり0.5インチなら4cpm

長くなったら逆に4cpm増えるのね

実に簡単

それで、42.5インチの設定だから

Xだと45インチで270cpm

43インチで

270cpm　＋　8cpm（1インチ分の変化）　ｘ　2インチ　＝　286cpm

あと0.5インチ短いから

286cpm　＋　4cpm　＝　290cpm

先端を1インチカットすることにより、8cpm上がります

シャフトにもよりますが

あまり硬くならないシャフトもあります

5や6cpmしか変化しないシャフトもあります

先ずとりあえずは、先端を1インチカットしてみて数値を確かめてみましょう　

切り過ぎたらそれでもうおしまい

細かく調整したかったら、

1インチカットして、それで装着してみて44インチか43.5インチの設定で

短く持って打ってみる

柔らかければ、もう一回抜いて

0.5インチカットして装着してみる

（合計1.5インチの先端カット）

それ以上はもうやらない