リシャフトするなら マスダゴルフ

上田桃子プロが、ミズノクラシックで優勝し、来季のＵＳツアーのシード権を得ました。
おめでとうございます。

さて、来シーズンアメリカツアーに参戦するでしょうか？
私は、全面的には参戦しないと思います。
いくらかの試合に限って参加し、とりあえず様子だけ見てみる。そこで自分に足りないものを見つけ、日本国内で熟成させてから、もう一度挑戦する。
たぶん、そうすると思います。
アメリカツアーに早くから挑戦した、諸見里しのぶプロの失敗を繰り返したりはしないでしょう。


先日の平荘湖マラソンの作文を、子供に提出してもらいました。
この子は作文が上手やなーと思わせる子供もいます。
でもみんな、自分がするべきこと、自己のタイムなどが、すべて理解できているようです。
来週は、「雪彦マラソン」ですね。
みなさんの目標タイムなどを設定して、みんなで挑みましょうか。


やっぱり、Ｖｅｃｔｏｒ ＭＦ は飛ぶようです。
ＭＦ から、ＵＳＧＡルール適合ヘッドに替えられた方がおられます。そちらも良く飛ぶヘッドで有名ですが、
「やっぱり、前の方が飛んだ。」ですって。
せっかく替えていただいたのにうまくいかず、ちょっとガッカリですけど、「やっぱりそうなのかなー」とも思います。

ブリヂストン、ホンマ、キャロウェー、テーラーメイド、その他のクラブメーカーは、2008年以降は、自社の数多くのドライバーが使えなくなるのを知っていながら、飛距離を謳い販売してきました。いったいいくらのモデルが、ＵＳＧAのホームページ（違反ドライバーのリスト）に掲載されていると思います？
あまりにも多すぎます。
いったい、2008年以降使用ができないとわかったあとから、何万本売って儲けたんでしょうか？
そこへきて、手を返したように、「2008年以降は使えません。」
どうも理解に苦しみます。

ＵＳＧＡルール違反リスト掲載モデル
2007年11月 5日現在
ブリヂストン　 33モデル
キャロウェイ 　12モデル
ホンマ　　　　　20モデル
ミズノ　　　　　　24モデル
テーラーメイド　19モデル
ダンロップ　　　14モデル
ヨネックス　　　 17モデル