リシャフトするなら マスダゴルフ

前途多難

テーラーメイド、来年度の新しいドライバーはグラファイトトップ

そう、その構造が良く飛ぶことはもう皆さんご存知ですが、インパクトの音に問題があります

さて、どういう音対策がなされたのでしょうか？

アディダスが売却するとの噂もあるテーラーメイド

研究開発費は、今までと同じ額であるのでしょうか？

製造コストが少し高めのこの構造

さて、起死回生のニューモデルになるのでしょうか？

シャフト交換に熱を加えなくてもよいシャフトアダプターを採用していますので、

今こそグラファイトトップのヘッドが増えてもなんらおかしくはありません

さて、ユーザーがあの異音を受け入れられるかどうか

ボコン

ポコン

パコン

スカッ

スカッは違いますね

それはゴルファーの腕前の問題よね